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过去一年以来,百度的自动驾驶平台Apollo号称吸引了上百家合作伙伴,意在打造全球最大规模的自动驾驶生态体系,其中也包括国际汽车巨头宝马、戴姆勒、福特、捷豹路虎等。不过笔者向多位汽车行业人士了解到,百度和汽车企业的战略合作大多是面上的,很难落地。“百度最有价值的其实是它掌握的用户大数据,但是这些数据如何能在自动驾驶中用起来,这一点百度还没有想得很清楚。”一位传统汽车零部件厂商负责人告诉笔者。

歼-20、歼-16、歼-10C联袂登场这部宣传片的一大亮点是出镜的空军装备几乎囊括目前空军公开的所有先进战机和部分地空导弹武器系统,包括歼轰-7歼击轰炸机、歼-10系列、歼-11系列战斗机、歼-20隐形战斗机(如上图)、苏-27、苏-30、苏-35战斗机以及空警-200/500/2000预警机和轰-6K轰炸机、运-20运输机以及“红旗-9”地空导弹武器系统等,体现出近些年空军装备发展的新图景。

造成这种现象的并非是航空公司需求的降低,而是来自于宏观调控。众所周知,中国的航空公司并非想买飞机直接向制造商下单购买这么简单,而是需要向行业管理部门争取到新飞机引进的“指标”,在每个计划周期内购买飞机都必须要个限定在指标规定的数量之内。新增运力的“指标”与每年行业发展的现状、人力资源储备、安全等诸多因素相挂钩,具体分配到航空公司则与航司规模、运营指标等诸多数据为依据。虽然这在一定程度上避免了无序发展,但在另一个方面也使得航空公司缺乏灵活性,特别是对于订购飞机这样有一个较长交付周期的行为来说,硬性的限制也使得中国的航空公司很难按照阶段性的规划去布局航线网络与运力结构。

去年4月24日,富贵鸟表示发行规模8亿元的债券“14富贵鸟”发生实质性违约。14富贵鸟一度暴跌至8.5元/张,跌幅超过9成,2018年3月22日收盘报13元,至今一直停牌。拖累基金清盘债券暴跌,踩雷机构的日子也不好过。因重仓持有14富贵鸟,中融基金旗下中融融丰纯债型基金A损失惨重,净值一度暴跌5成,排在同类产品倒数第一。由于表现惨淡,该基金今年三月已经发布了清盘公告。

我们今天收集用户的计算资源用来做云计算这件事情,已经在商业上得到了充分的验证。这里面区块链在干什么?你看以前我们买计算设备的时候是去浪潮买,浪潮是一家企业,我们也是一家企业,企业和企业的购买行为是对等的。国家有法律去监管企业的行为、合同等等,今天这个购买它是在企业和用户之间发生,这个过程中用户是一个弱势群体,用户没办法和企业签合同,企业不执行合同用户也没法告人家,成本太高,他也不懂,我们用区块链去做记账,我们来保证企业和用户之间有一个公平、公正的交易。

责任编辑:张文今日(4月28日)上午,第六届中国(西部)高新技术产业与金融资本对接推进会“军民融合与人工智能专场”在成都举行。《每日经济新闻》记者注意到,毫无意外,“芯”事仍然是热点话题。同时,既然是“人工智能专场”,有关AI技术开发与泡沫的问题更是讨论热点。

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